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我们感谢Drs。曼德尔和Maitz对我们的研究感兴趣。他们带来了许多重要的公共政策问题值得深思熟虑的考虑的我们没有地址和我们的政府决策者。
我们同意进一步的研究是需要通知医生的最佳方法和政策制定者,以限制司机认知障碍没有不公平地限制他们的自治权,过早终止的驾驶特权。此外,我们认为这将是重要的任何新主题驱动政策的纵向实证测试,以评估其有效性和完善这些政策。
美国神经病学学会(长)最近发表了一份声明位置医生首页报告医疗条件可能影响驾驶能力,我们同意。[3]
当我们的社会人口年龄和我们日益老司机变得容易受到认知障碍,它将使这些问题变得越来越重要的公共讨论。
引用
3所示。培根D,费舍尔RS,莫里斯JC,里佐米,Spanaki MV。美国神经病学学会的立场声明医生报告医疗条首页件可能影响驾驶能力。首页神经学2007;68:1174 - 1177。
披露:作者报告没有披露。
我们感谢Drs。曼德尔和Maitz对我们的研究感兴趣。他们带来了许多重要的公共政策问题值得深思熟虑的考虑的我们没有地址和我们的政府决策者。
我们同意进一步的研究是需要通知医生的最佳方法和政策制定者,以限制司机认知障碍没有不公平地限制他们的自治权,过早终止的驾驶特权。此外,我们认为这将是重要的任何新主题驱动政策的纵向实证测试,以评估其有效性和完善这些政策。
美国神经病学学会(长)最近发表了一份声明位置医生首页报告医疗条件可能影响驾驶能力,我们同意。[3]
当我们的社会人口年龄和我们日益老司机变得容易受到认知障碍,它将使这些问题变得越来越重要的公共讨论。
引用
3所示。培根D,费舍尔RS,莫里斯JC,里佐米,Spanaki MV。美国神经病学学会的立场声明医生报告医疗条首页件可能影响驾驶能力。首页神经学2007;68:1174 - 1177。
披露:作者报告没有披露。